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Uber y Cabify podrían pagar igual o más que los taxistas.

Cyber Team por Cyber Team
julio 2, 2015
en Actualidad
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Uber y Cabify podrían pagar igual o más que los taxistas.
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uber_taxi

Después de las manifestaciones, marchas y la inconformidad de los taxistas en la Ciudad de México en contra de las aplicaciones tecnológicas como Uber y Cabify, se llevaron a cabo mesas de debate en las que se busca encontrar un punto medio, un acuerdo que plantee condiciones similares a los taxistas y las aplicaciones tecnológicas para llevar a cabo una competencia leal.

Por lo que el Gobierno del Distrito Federal está contemplando que los servicios de Uber y Cabify paguen mayores impuestos que los taxistas concesionados, con el fin de regular sus operaciones. Así lo dio a conocer la Secretaria de Movilidad de la Ciudad (Semovi) a través de su titular Rufino León Tovar.

Durante el foro “Diálogo nuevas tecnologías y movilidad: Aplicación y regulación en ciudades y zonas metropolitanas” que se realizó en el Senado de la República, se dio a conocer que será en los próximos días que se den los resultados sobre la regulación de las aplicaciones móviles.

Durante el foro se dio a conocer que para beneficio de los taxistas, se están considerando eliminar algunos cobros a taxistas formales y con ello “emparejar el piso con las empresas privadas.”

uber_mexico

En lo que se está trabajando en la Secretaria de Finanzas aseguro el titular de Semovi, es en emparejar la situación entre los pagos que realizan las empresas y los pagos que llevan a cabo los taxistas. Lo que daría como resultado tener un “piso parejo” para taxis y empresas privadas.

León Tovar aseguró que el gremio de los taxistas es muy importante para la ciudad y tendrán que “buscar en todo caso lo que ellos legítimamente exigen”, para que sea igual tanto los trámites como los pagos o por lo menos de una manera equiparada.

Se les pedirá tanto a Uber como a Cabify que sigan prestando el servicio, y que presenten un registro fiable de los vehículos que utilizan para verificar que sean legales y que presenten un padrón de conductores para saber quienes son y saber si están capacitados.

Tags: accionactualidadAppsbienestar.culturaFeaturedForo movilidadmexicomundopagospaispolíticasaludseguridadSemoviSenado de la RepúblicataxistaUber Cabifyvida
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